我國珩磨管發(fā)展迎來新的戰(zhàn)略機(jī)遇期
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時間：2020/4/21 閱讀：549次
“此次國內(nèi)新冠肺炎疫情對我國制作業(yè)影響巨大，特鋼工作也不破例�！眲⒔ㄜ姳硎�，據(jù)我國特鋼企業(yè)協(xié)會最新計算的首要特鋼企業(yè)數(shù)據(jù)，1月~2月份，特鋼工作首要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面下行：優(yōu)特鋼粗鋼產(chǎn)值為1355.2萬噸，同比下降0.1%；價格指數(shù)為122.5點，同比下降5.2%；贏利為23.7億元，同比下降31.6%。與此一起，產(chǎn)制品庫存為413.4億元，創(chuàng)前史新高，同比添加27.2%。劉建軍特別指出，疫情導(dǎo)致特鋼產(chǎn)品商場需求缺少，而疫情期間特鋼企業(yè)未減少產(chǎn)值，兩要素疊加導(dǎo)致庫存壓力驟升，商場供需矛盾杰出，一起全球性疫情導(dǎo)致出口難度加大，企業(yè)接受多重影響�？偟膩砜�，此次疫情對特鋼工作影響巨大，特鋼需求，尤其是高端特鋼需求下降將是大概率工作。
“前史證明，我國鋼鐵職業(yè)包含特鋼職業(yè)的需求與國家經(jīng)濟(jì)開展密切相關(guān)，離不開國家政策的支撐�！眲⒔ㄜ娭赋觯撹F五年規(guī)劃的演變歷程，體現(xiàn)了由數(shù)量向質(zhì)量開展的改變，如《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開展規(guī)劃》明確指出要面向航空航天、新能源轎車等職業(yè)開展需求，擴(kuò)大高品質(zhì)特鋼等規(guī)�；褂靡�(guī)模。在疫情常態(tài)化防控期間，以及未來一段時間內(nèi)，特鋼職業(yè)邁入企業(yè)技能升級和產(chǎn)品更新?lián)Q代的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
在特鋼職業(yè)開展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我國特鋼商場將迎來新變化。劉建軍介紹，新變化包含三方面：一是要加速完成由鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國的改變，特鋼產(chǎn)品研制才能與質(zhì)量將從跟跑、并跑向領(lǐng)跑改變；二是戰(zhàn)略性支柱職業(yè)開展孕育高端特鋼新需求，高端特鋼用量將進(jìn)一步添加，如高端軸承鋼、高端緊固件用鋼、高端轎車用鋼等；三是跟著高質(zhì)量開展的深化推動，鋼鐵新資料將替代傳統(tǒng)鋼鐵資料，并引發(fā)傳統(tǒng)鋼鐵資料與強(qiáng)度高、重量輕的非鋼資料的競爭。
“特鋼未來開展趨勢一定是對鋼材質(zhì)量、功能、種類的需求大于對鋼材數(shù)量的需求。也就是說，主導(dǎo)、引導(dǎo)未來商場的是特鋼的質(zhì)量、功能和種類，具體需求涉及質(zhì)量穩(wěn)定性、種類多樣性、功能特殊性、專用要害性、民用廣泛性等�！眲⒔ㄜ娞貏e指出，我國特鋼比將跟著鋼鐵需求總量的下降而有所上升，但特鋼總量不會大幅添加，而且高端特鋼產(chǎn)品產(chǎn)量會相對添加。比方，現(xiàn)在大熱的“新基建”，盡管不會直接拉動鋼鐵職業(yè)產(chǎn)能的提高，但對特鋼職業(yè)進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)化種類結(jié)構(gòu)提出了新要求。此外，海洋工程配備及高技能傳播、節(jié)能與新能源轎車、先進(jìn)軌道交通配備、電力配備、要害根底零部件等領(lǐng)域，均對所需特鋼產(chǎn)品功能、質(zhì)量提出了新要求。
針對下游職業(yè)用鋼的新要求，劉建軍表示，要用立異思想掌握和習(xí)慣特鋼開展機(jī)遇及商場需求新特點。一是需求創(chuàng)造條件制訂習(xí)慣我國職業(yè)開展的高端特鋼規(guī)范。二是加速并做好吞并重組，由數(shù)量疊加轉(zhuǎn)向重點考慮特鋼的專業(yè)性和特殊性。三是大力促進(jìn)職業(yè)技能進(jìn)步和加速技能立異成果的職業(yè)使用，構(gòu)成良性循環(huán)。如引導(dǎo)企業(yè)加大在質(zhì)量提高、節(jié)能環(huán)保、智能制作等方面科技立異的投入，處理制約職業(yè)開展的要害共性技能問題等。
最后，劉建軍指出，中國經(jīng)濟(jì)具備打敗危險和應(yīng)戰(zhàn)的良好條件。尤其是經(jīng)過此次疫情，更增強(qiáng)了特鋼職業(yè)高質(zhì)量開展的決心。特鋼企業(yè)也要密切重視國際形勢的變化，尤其是重視逆全球化趨勢對我國珩磨管開展的影響。
